Ach, wat een negatieve reacties tot nu toe. Probeer het eens uit en je zult verstelt staan over het tijdsverschil. En nu niet meteen roepen “Hij snapt er niets van”, want ik ben ervaringsdeskundige!! Vroeger was er ook een tijd dat je (dag en nacht!) niet harder dan 100 km/h mocht rijden. Ik heb toen vijf keer dezelfde afstand van 135 km (mooie mix van autosnelweg èn “80km/h”-wegen) steeds omstreeks dezelfde tijd, om geen last van files te hebben, bewust op de teller 20 km/h te snel gereden en ook vijf keer exact de toegestane snelheid. En ook bij het te snel rijden steeds als ik wat had moeten inhouden hard gas geven om vlug op snelheid te komen en bij “correct” rijden rustiger aan, een voorloper dus van wat nu “het nieuwe rijden” wordt genoemd. Wat was het grootste verschil in tijd over deze 135 km? Zit u stevig: wel 6 minuten. ZES minuten op een totale reistijd van ca. anderhalf uur….
Wat wel opvallend anders was, was het benzineverbruik. Dat was opvallend gunstiger.

Op grond van deze ervaring zou ik zeggen die 100km/h is zo gek nog niet, want de “tijdwinst” is verwaarloosbaar klein. Ook verwacht ik dat het aantal files mede hierdoor minder zal worden omdat files in principe het gevolg zijn van grote snelheidsverschillen. Toelichting: als iedereen ongeveer even snel rijdt zal er niet gauw een file ontstaan en vult het weggedeelte waar de snelheid omlaag gaat minder snel op, denk maar eens aan inhalende vrachtauto’s in het 130 km/h tijdperk. Binnen de kortste keren een heel lang rij er achter die vrachtauto. Nu zal ook dat best een slok op een borrel schelen omdat het snelheidsverschil van meet af aan kleiner is dan “vroeger”..

Kortom: klaag niet maar probeer het gewoon….

U snapt het niet. U hebt 10 jaren of wellicht, zoals ik, meer uit de AOW-pot “geplukt”. U kost het pensioenfonds meer dan ze lief is. Dan wordt het door bepaalde lieden noodzakelijk gevonden dat u opkrast (= lees overlijdt). U zit Rutte en zijn clan in de weg om zijn vriendjes in de luchtvaart ongebreideld te laten groeien, want na zijn en de clanleden hun politieke loopbaan willen zij (dik betaald uiteraard) nog een paar jaren hun zakken vullen. Want als zij dan 75 en ouder worden hebben zij gelukkig de middelen om zich zorg etc. te kopen, en als het laatste wat ik hier opmerk van toepassing wordt naar het buitenland te vertrekken. En ja, als daarvoor in het verleden wat arme sloebers wat vroeger zij dood gegaan of in andere termen netjes zijn opgeruimd zal dat hem en zijn clan geen pijn doen, want politici zijn meesters in het niet vooraf denken aan alsmede het vergeten wat zij deden.
Oh ja, ze durven het nog niet aan om, als verjaarcadeautje, de “pil van Drion” verplicht te stellen voor iedereen die 75 jaar wordt….

Ach, de media hebben weer eens iets om zich druk om te maken. Zelf hamster ik nu niet en eerder -in dit soort situaties- ook niet.

Ach als je het taalgebruik van het “energiebedrijf” bekijkt zou ik er subiet vertrekken als ik ooit al zo dom zou zijn geweest er in te trappen met dit bedrijf in zee te gaan. Ongelooflijk wat een slecht Nederlands, die lui weten waarschijnlijk zelf niet wat ze doen. Oh ja. ik behoor ook te de doelgroep nl. 79….

In grote lijnen ben ik, binnenkort 80, het van harte eens met het hierboven gestelde.
Wel valt mij op dat bij die coronadoden zelden wordt gemeld dat betrokkene eigenlijk al ernstig ziek was. Van de week ergens in De Stentor gezien dat van de (toen) ca 2.000 “coronadoden” er slechts ca. 100 aan corona alleen zijn overleden, die andere ca. 1.900 waren al (ernstig) ziek en corona heeft kennelijk “het duwtje over de rand gegeven”. Ook de registratie is een lekke zeef: alleen als voor het overlijden corona is vastgesteld telt deze overledene als “aan corona gestorven” alle andere, die mogelijk aan corona zijn overleden gelden niet als zodanig, omdat zij niet waren getest op deze ziekte. Kan het nog krommer?